BMT বিয়ারিং-এর টেনশনার বিয়ারিংগুলি সঠিক কাজের টানে টাইমিং বেল্ট এবং চেইন ধরে রাখে, তাই ড্রাইভটি শান্ত থাকে, বেল্টটি পিছলে যায় না এবং এর চারপাশের অংশগুলি অকাল ব্যর্থতায় কাঁপতে পারে না। আমরা তাদের ইউইয়াও, নিংবোতে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমাদের নিজস্ব প্ল্যান্টে তৈরি করেছিISO 9001:2015এবংIATF 16949:2016মানের সিস্টেম।
আমাদের পরিসর যাত্রীবাহী গাড়ির আনুষঙ্গিক ড্রাইভ, বাণিজ্যিক গাড়ির ইঞ্জিন, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং শিল্প পরিবাহক সিস্টেমগুলিকে কভার করে। আপনার যদি ইতিমধ্যেই একটি OEM অংশ নম্বর থাকে, তাহলে এটি আমাদের কাছে পাঠান — আমরা এটিকে আমাদের ক্রস-রেফারেন্স ডাটাবেসের সাথে মেলাব এবং একটি উদ্ধৃতি এবং একটি নমুনা পরিকল্পনা নিয়ে ফিরে আসব৷
একটি টেনশনার বিয়ারিং একটি স্ব-সামঞ্জস্যপূর্ণ ঘূর্ণায়মান কাঠামো ব্যবহার করে যা বেল্ট বা চেইন পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকে এবং ধ্রুবক সমর্থনকারী বল প্রয়োগ করে। অপারেশন চলাকালীন, উচ্চ ঘূর্ণন গতি, লোডের ওঠানামা এবং তাপমাত্রার পরিবর্তন সবই বেল্ট বা চেইনকে শিথিল করে দেয় বা লাইন থেকে সরে যায়। বিয়ারিং রিয়েল টাইমে সেই আন্দোলনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং ড্রাইভকে টানটান রাখে।
সঠিক উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ একবারে দুটি কাজ করে। এটি স্লিপ এবং অলসতা সরিয়ে দেয়, তাই শক্তি ক্রমাগত এবং সুনির্দিষ্টভাবে প্রেরণ করা হয়; এবং এটি ড্রাইভ জুড়ে ঘর্ষণ চাপ ছড়িয়ে দেয়, তাই বেল্ট, পুলি এবং শ্যাফ্ট আরও ধীরে ধীরে পরিধান করে। সুবিধা হল পুরো ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, শুধুমাত্র ভারবহনের জন্য নয়।
ড্রাইভ সিস্টেমগুলি হাজার হাজার ঘন্টা ধরে ধ্রুবক, পর্যায়ক্রমে টান প্রয়োগ করে। এই ইউনিট যে দায়িত্ব জন্য মাপ করা হয়, সঙ্গেউচ্চ স্ট্যাটিক এবং গতিশীল লোড ক্ষমতাএবং পরিষেবার ব্যবধান জুড়ে কোনও বিকৃতি, শিথিলকরণ বা ক্ষমতা হ্রাস নয়।
দুটি আদর্শ বিকল্প:খাদ ইস্পাতদৃঢ় পরিধান প্রতিরোধের সঙ্গে স্থিতিশীল, খরচ-সংবেদনশীল দায়িত্বের জন্য, এবংস্টেইনলেস স্টীলউচ্চ আর্দ্রতা, ধুলো বা হালকা ক্ষয়ের জন্য - বহিরঙ্গন খামারের যন্ত্রপাতি এবং ওপেন-এয়ার কনভেয়রগুলির জন্য স্বাভাবিক পছন্দ।
একটি ঘেরা সিলিং ডিজাইন ধুলো, জল এবং ধ্বংসাবশেষকে রেসওয়ে এবং বলগুলিতে পৌঁছানোর আগে আটকায়। এটিই কাদা, খড় বা ধোয়ার জায়গায় কাজ করার সরঞ্জামগুলিতে ব্যর্থতার হারকে কম রাখে।
যথার্থ যন্ত্র এবং গতিশীল ভারসাম্য উচ্চ ঘূর্ণন কেন্দ্রীভূততা এবং একটি ছোট কম্পন প্রশস্ততা দেয়, তাই ইউনিটটি উচ্চ গতিতে অস্বাভাবিক ঝাঁকুনি ছাড়াই চলে এবং ড্রাইভট্রেনের শব্দকে স্বয়ংচালিত সীমার মধ্যে রাখে।
কাঠামোটি মূলধারার ড্রাইভ সিস্টেমের চারপাশে তৈরি করা হয়েছে — ইঞ্জিন টাইমিং বেল্ট এবং সার্পেন্টাইন মাল্টি-রিবড বেল্ট — তাই ইউনিটটি কোনো পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি OEM প্রতিস্থাপনের কাজগুলিতে ইনস্টল করে।
অ-মানক বোর, প্রস্থ, সীলের ধরন, গ্রীস গ্রেড এবং প্যাকেজিং আপনার অঙ্কনের বিরুদ্ধে উত্পাদিত হতে পারে। আমাদের কাজের অবস্থা বলুন এবং আমরা এটি অনুমান করার পরিবর্তে স্পেসিফিকেশন প্রস্তাব করব।
উত্পাদন একটি নথিভুক্ত মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের অধীনে সঞ্চালিত হয়। প্রতিটি ব্যাচ ফ্যাক্টরি ছেড়ে যাওয়ার আগে মাত্রিক নির্ভুলতা, চলমান শব্দ এবং স্থায়িত্বের জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং পরিদর্শন রেকর্ডগুলি চালানের সাথে ভ্রমণ করতে পারে।
|
সার্টিফিকেশন |
ব্যাপ্তি |
স্ট্যাটাস |
|
ISO 9001:2015 |
গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম |
প্রত্যয়িত |
|
IATF 16949:2016 |
অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম |
প্রত্যয়িত |
আপনার অর্ডারের সাথে আরও দুটি নথি পাওয়া যায়: কসামঞ্জস্যের শংসাপত্রব্যাচের জন্য, এবং কমাত্রিক প্রতিবেদনআপনার কেনা রেফারেন্সের জন্য। যদি আপনার ক্রয় প্রক্রিয়ার জন্য তাদের প্রয়োজন হয়, তাহলে উদ্ধৃতি পর্যায়ে বলুন এবং আমরা সেগুলিকে ক্রমানুসারে তৈরি করব।
এই ইউনিটগুলি যেখানেই একটি বেল্ট বা চেইন একটি সেট টেনশনে থাকতে হয় সেখানে যায়:
ড্রাইভ টেনশন করার আগে বিয়ারিং এবং বেল্ট বা চেইনের মধ্যে সমান্তরালতা এবং সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন। মিসলাইনমেন্ট ইউনিটের একপাশে লোড করে, এবং প্রথম লক্ষণগুলি হল অসম পরিধান, তাপ এবং শব্দ — নামমাত্র পরিষেবা জীবন পৌঁছানোর অনেক আগে।
দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড বা অত্যধিক বেল্ট টান কাঠামোকে বিকৃত করে এবং সীলকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, যা অকাল বার্ধক্য এবং খিঁচুনি বাড়ে। ক্যাটালগে রেট দেওয়া পরিসংখ্যান ব্যবহার করুন, অ্যাডজাস্টার অনুমতি দেয় এমন টাইট সেটিং নয়।
অপর্যাপ্ত গ্রীস, ক্ষয়প্রাপ্ত গ্রীস বা অসম বন্টন অবিলম্বে অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ বাড়ায়। উচ্চ তাপমাত্রা, অস্বাভাবিক শব্দ এবং ত্বরান্বিত পরিধান অনুসরণ করে — এইগুলি প্রাথমিক ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ পথ।
বেশিরভাগ ক্রেতাই অন্য ব্র্যান্ডের পার্ট নম্বর নিয়ে আমাদের কাছে আসেন। আমাদের মডেল ডাটাবেস কভারAudi, Volkswagen, Ford, Fiat, Peugeot এবং স্কোডা, এবং আমরা বিপরীতে OEM নম্বর ক্রস-রেফারেন্স করিSKF, INA এবং BREDAরুটিন একটি বিষয় হিসাবে সমতুল্য. তাই আপনি আমাদের টেনশনার বিয়ারিং-এর সাথে তুলনা করতে পারেন যে পণ্যটি আপনি ইতিমধ্যেই কিনেছেন — কাগজে, আপনি একটি ট্রায়াল অর্ডার করার আগে।
|
আপনি আমাদের কি পাঠান |
আপনি কি ফিরে পাবেন |
|
OEM অংশ সংখ্যা বা অঙ্কন |
মিল রেফারেন্স, অঙ্কন নিশ্চিতকরণ এবং মূল্য |
|
পুরানো ইউনিটের একটি নমুনা বা পরিষ্কার ফটো |
মাত্রা পরীক্ষা এবং একটি উপাদান সুপারিশ |
|
বার্ষিক বা ত্রৈমাসিক আয়তন |
MOQ, মূল্য ব্যান্ড এবং একটি ডেলিভারি সময়সূচী |
|
আপনার প্যাকিং বা লেবেল প্রয়োজনীয়তা |
নিরপেক্ষ, BMT-ব্র্যান্ডেড বা সম্পূর্ণ কাস্টম প্যাকেজিং |
বাল্ক সরবরাহ, রপ্তানি প্যাকিং এবংOEM কাস্টমাইজেশনআমাদের জন্য আদর্শ, এবং একটি ভলিউম চুক্তির আগে একটি পরীক্ষার পরিমাণ সাধারণত গৃহীত হয়। সম্পর্কিত ড্রাইভ উপাদান যেমনক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংএবংজল পাম্প bearingsএকই চালানে একত্রীকরণ করা যেতে পারে।
টেনশনার বিয়ারিংগুলি বেল্ট বা চেইনের বিপরীতে বসে এবং এটিকে একটি সেট ওয়ার্কিং টেনশনে ধরে রাখে। ড্রাইভের গতি বাড়লে, লোড পরিবর্তন হলে বা ইঞ্জিন বে গরম হয়ে গেলে যে স্ল্যাক দেখা যায় তা তারা শোষণ করে — যা বেল্টটিকে পিছলে যাওয়া বন্ধ করে, সময় সঠিক রাখে এবং বেল্ট, পুলি এবং শ্যাফ্টের পরিধান কমায়।
অনুশীলনে, চারটি কারণ: ইনস্টলেশনের সময় ভুলভাবে সাজানো, দীর্ঘ সময়ের জন্য রেটেড টেনশনের উপরে চলে যাওয়া, গ্রীস যা ক্ষয়প্রাপ্ত বা ফুটো হয়ে গেছে এবং একটি ক্ষতিগ্রস্ত সিল যা রেসওয়েতে ধুলো বা জল ঢুকতে দেয়। প্রত্যেকটি সাধারণত প্রথমে আওয়াজ হিসাবে, তারপর তাপ হিসাবে, তারপর একটি জব্দ ইউনিট হিসাবে দেখায়।
স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন টাইমিং এবং সার্পেন্টাইন বেল্ট ড্রাইভ, শিল্প পরিবাহক এবং স্থানান্তর সরঞ্জাম, এবং কৃষি চেইন এবং বেল্ট ড্রাইভ। আপনি যদি একটি নির্দিষ্ট মডেল সম্পর্কে অনিশ্চিত হন, তাহলে OEM নম্বর বা একটি ফটো পাঠান এবং আমরা আপনার অর্ডার করার আগে ম্যাচটি নিশ্চিত করব।
উৎপাদন ISO 9001:2015 এবং IATF 16949:2016 এর অধীনে চলে। চালানের আগে প্রতিটি ব্যাচ মাত্রিক নির্ভুলতা, চলমান শব্দ এবং স্থায়িত্বের জন্য পরীক্ষা করা হয় এবং পরিদর্শন রেকর্ডগুলি পণ্যের সাথে সরবরাহ করা যেতে পারে। দুই দশকেরও বেশি ভলিউম উত্পাদন প্রক্রিয়ার পিছনে বসে।
হ্যাঁ। আমরা Audi, Volkswagen, Ford, Fiat, Peugeot এবং স্কোডাকে কভার করে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডেটাবেস ধারণ করি এবং আমরা SKF, INA এবং BREDA পার্ট নম্বরগুলির বিপরীতে ক্রস-রেফারেন্স করি। কাস্টম ফিটমেন্ট এবং বাল্ক প্রতিস্থাপন সরবরাহও সমর্থিত।
MOQ রেফারেন্স এবং আপনার প্রয়োজনীয় প্যাকেজিংয়ের উপর নির্ভর করে; একটি ট্রায়াল পরিমাণ সাধারণত একটি ভলিউম চুক্তি আগে গৃহীত হয়. নমুনাগুলি আলাদাভাবে উদ্ধৃত করা হয় এবং আপনার অঙ্কন বা একটি নিশ্চিত OEM নম্বরের বিপরীতে উত্পাদিত হতে পারে, যাতে আপনি ভর উৎপাদনের আগে ফিট এবং শেষ যাচাই করতে পারেন।
আমাদের আবেদন এবং OEM নম্বর বলুন. আমরা নিশ্চিত করব কোন টেনশনার বিয়ারিং ফিট, USD-এ উদ্ধৃতি, এবং ব্যাপক উৎপাদনের আগে একটি নমুনা সাজিয়ে রাখব — আপনার পক্ষে কোনও বাধ্যবাধকতা নেই।
আপনার তদন্ত পাঠান ক্যাটালগ ডাউনলোড করুনঠিকানা
নং 183, লংফেং, ঝাংটিং শিল্প অঞ্চলের পশ্চিম, ইউয়াও, নিংবো, চীন
টেলিফোন
ইমেইল
